Три китайских автопроизводителя вошли в мировую десятку: что нужно знать импортерам

Согласно данным CPCA за первое полугодие 2026 года, впервые три китайских автопроизводителя — BYD (4,8%), Geely (4,6%) и Chery (4,1%) — вошли в десятку мировых лидеров по объему продаж. Средние цены на электромобили впервые упали ниже цен на гибриды (37 000 долларов против 39 000 долларов). Экспорт китайских электромобилей достиг 1,64 миллиона единиц в 2025 году по сравнению с менее чем 100 000 в 2020 году. Для зарубежных импортеров и дистрибьюторов вопрос больше не в том, добавлять ли китайский бренд — а в том, какой именно и как структурировать партнерство.

Топ-10 смен

В рейтинге CPCA за первое полугодие 2026 года Toyota занимает первое место (11,0%), Volkswagen — второе (8,1%), а Hyundai-Kia — третье (7,6%). Исторический порог — места с 6-го по 9-е:

BYD отстает от Renault-Nissan на 0,6 пункта, занимая пятое место. Geely обогнала General Motors. Chery сравнялась с Ford по объему продаж, чему способствуют объемы на развивающихся рынках. Три китайские группы в совокупности владеют 13,5% акций — больше, чем одна только Toyota.

В прошлом месяце один дилер в Сантьяго сказал нам: «Два года назад покупатели спрашивали, надежны ли китайские автомобили. Теперь они спрашивают, у какой китайской марки лучший сервисный центр».

Почему китайские бренды побеждают

Цены на электромобили упали ниже, чем на гибриды.Согласно данным Mobility Global, средняя мировая цена электромобиля в 2025 году достигла 37 000 долларов (снижение на 9% по сравнению с 2020 годом), в то время как средняя цена гибридного автомобиля выросла на 16% до 39 000 долларов. По данным BloombergNEF, совокупная стоимость батарей снизилась на 37% за период 2020–2025 годов, а Китай контролирует примерно 80% мирового рынка батарей.

Объемы экспорта подтверждают эти амбиции.Экспорт электромобилей из Китая вырос с менее чем 100 000 единиц в 2020 году до 1,64 миллиона в 2025 году. На долю китайских брендов сейчас приходится почти 30% продаж новых автомобилей в Таиланде. Тенденция остается неизменной: сначала наращивают долю компактные электромобили массового производства, затем более крупные модели с высокой маржой, и, наконец, осуществляется местная сборка.

Весы определяют стоимость.Преимущество BYD, заключающееся в комплексном производстве аккумуляторов, силовых агрегатов и автомобилей под одной крышей, позволяет устанавливать цены, которые импортерам на чувствительных к ценам рынках трудно игнорировать. Компактный электромобиль Changan Qiyuan Q05, цена которого начинается от 79 900 юаней, преодолел отметку в 100 000 проданных экземпляров, в июле было поставлено 18 871 единица, а в Таиланде менее чем за полмесяца было получено более 3000 заказов. В Узбекистане он был запущен в июне, сборка CKD запланирована на следующий год, а в планах – Индонезия, Центральная/Южная Америка и Европа.китайский автоэкспортерКак мы уже отмечали, "ворота завода открыты. Большинство импортеров недооценивают необходимые инвестиции в послепродажное обслуживание".

Что говорят данные импортерам

Четыре критерия отличают прочное партнерство с производителем оригинального оборудования от дорогостоящего:

Масштаб и импульс.Бренд, завоевывающий мировую долю рынка, с большей вероятностью продолжит инвестировать в свой регион. BYD, Geely и Chery расширяют экспортные программы, а не сокращают их.

Местное производство.Спросите, строит ли группа заводы по сборке автомобилей из комплектующих (CKD), региональные центры по производству запчастей или сервисные центры рядом с вашим рынком. Стратегия Changan — сначала экспорт автомобилей, затем региональная сборка, потом расширение рынков сбыта — является образцом для всех китайских автопроизводителей.

Инфраструктура послепродажного обслуживания.Обращения по гарантии и наличие запасных частей определяют репутацию автомобиля в новой стране.оптовый автодилерЖитель Лагоса сказал нам: «Машины продают себя сами. Шесть недель ожидания бампера убивают повторных клиентов».

Модельный микс.Списоккитайские поставщики автозапчастейТеперь ассортимент охватывает как компактные автомобили массового производства, так и большие модели премиум-класса. Выберите сочетание, соответствующее бюджету ваших клиентов. Проверяйте документы о сертификации, а не только цены на ценниках.

Урок по Японии.В исходных материалах указывается, что Китай превзошел Японию по общему объему экспорта автомобилей, но японские автопроизводители по-прежнему контролируют большую часть цепочки создания стоимости за рубежом — местную сборку, финансирование, запчасти, обмен старых автомобилей на новые. Китайские производители автомобилей идут по тому же пути, но примерно в 3 раза быстрее. Импортеры, которые заключают дистрибьюторские соглашения сейчас, получат преимущества первопроходцев, когда местные сети сборки и обслуживания автомобилей станут более развитыми.

Как выбрать бренд-партнер

Аэкспортер транспортных средствОпыт работы с различными производителями оригинального оборудования может помочь импортерам сравнить реальные затраты на доставку, сроки омологации и наличие запасных частей, прежде чем заключать эксклюзивное соглашение. Возможность получить преимущество первопроходца в ряде быстрорастущих регионов сужается.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой китайский автопроизводитель предлагает лучшую маржу для зарубежных импортеров?
Ни один производитель оригинального оборудования не доминирует по марже. BYD предлагает самую низкую себестоимость единицы электромобилей. Многобрендовая структура Geely предоставляет дистрибьюторам большую гибкость в ценообразовании. Ориентация Chery на объемы продаж поддерживает конкурентоспособные дилерские программы стимулирования на развивающихся рынках. Оценка проводится по каждому рынку и каждой модели.

2. Достаточно ли надежны китайские электромобили для моего рынка?
Сам по себе глобальный рейтинг топ-10 является самым убедительным сигналом. 13,5% совокупной доли на мировом рынке — включая Европу, самый регулируемый рынок в мире — это оценка рынка, а не маркетинговое заявление. BYD, Geely и Chery инвестируют в региональные сервисные центры и склады запчастей наряду со своими экспортными программами.

3. Как сравнить производителей оригинального оборудования (OEM) по качеству послепродажной поддержки?
Запросите у каждого производителя оригинального оборудования информацию о региональном уровне соглашения об уровне обслуживания (SLA) по поставке запасных частей, сроках обработки гарантийных заявок и количестве сертифицированных сервисных центров на целевом рынке. Надежный поставщиккитайский поставщик автозапчастейОбладая опытом работы с несколькими производителями оригинального оборудования, мы можем предоставить сравнительные данные по различным брендам.

4. Каков минимальный объем заказа для нового дистрибьютора?
В 2025–2026 годах минимальные объемы заказа были гибкими, поскольку производители оригинального оборудования конкурируют за экспортные каналы. Ежегодный объем заказов составлял 200–500 единиц для развивающихся рынков и 100–300 для зрелых рынков. Пробные заказы, начиная с 1 единицы, возможны через опытных специалистов.китайские автоэкспортерыкоторые объединяют поставки товаров разных марок.

5. Следует ли мне подписать эксклюзивное или неэксклюзивное дистрибьюторское соглашение?
Неэксклюзивное соглашение сопряжено с меньшим риском для первого контракта. Прежде чем заключать эксклюзивный контракт, следует проверить бренд, реакцию рынка и послепродажную поддержку производителя. Импортеры, работающие с несколькими брендами в странах АСЕАН, Африке и Латинской Америке, обычно используют один основной бренд и одну или две дополнительные линейки продукции.

Источники: данные CPCA о доле мирового рынка за первое полугодие 2026 года; анализ цен на электромобили и гибриды Mobility Global; данные CAAM об экспорте электромобилей в 2025 году; индекс стоимости батарей BloombergNEF.

Об авторе / Партнер по закупкам

Данный анализ был подготовлен группой специалистов по анализу цепочек поставок компании [название компании].Закармате(Zhongan TikTech (Anhui) Co., Ltd.), государственное подразделение по экспорту автомобилей Conch Group (входит в список Fortune Global 500). Мы помогаем международным дилерам и корпоративным покупателям находить автомобили у всех основных китайских производителей — новые и подержанные, как поштучно, так и в контейнерах.

Как мы поддерживаем глобальных дистрибьюторов:

• Закупка продукции нескольких брендовBYD, Geely, Chery и все основные китайские производители автомобилей — единая точка контакта.

• Гибкие объемыМинимальный объем заказа от 1 единицы для тестирования рынка; консолидация нескольких брендов.

• Гарантия качестваМноготочечная проверка, подтвержденный пробег, автомобили без аварий, наводнений и пожаров.

• Полная логистикаВнутренние перевозки, складирование, перевозки Ro-Ro/контейнерные/железнодорожные перевозки, полный комплект экспортной документации.

→Свяжитесь с нашим экспортным отделомдля получения оптовых цен, специфичных для OEM-производителей, и индивидуального плана закупок.

—

Zhongan TikTech (Anhui) Co., Ltd.

Zhongan TikTech (Anhui) Co., Ltd., a Conch Group SOE, exports quality new & used vehicles globally with 40+ years' foreign trade expertise.