Колумбия: руководство по импорту транспортных средств — омологация, разрешения и сертификация

Опубликовано Дата: 09 Jul, 2026

Оглавление [Hide]

Колумбия — один из самых динамичных автомобильных рынков Латинской Америки: годовой объём продаж превышает 300 000 единиц, а спрос на китайские автомобили постоянно растёт. В 2024 году Китай экспортировал в Колумбию более 10 800 транспортных средств,^[1], что делает её ключевым направлениемкитайские экспортёры автомобилейв регионе.

В этом руководстве рассматриваются этапы сертификации, нормативные требования и практические аспекты экспорта транспортных средств в Колумбию.

1. Нормативно-правовая база

Сертификацию импорта транспортных средств в Колумбии осуществляют несколько государственных органов^[2]:

Орган	Роль
Министерство транспорта	Одобрение типа транспортного средства и гомологация
Министерство торговли, промышленности и туризма	Импортные разрешения и правила торговли
DIAN (Таможенная служба)	Таможенное оформление и оценка пошлин
ICA (Сельскохозяйственный институт)	Контроль импорта подержанных транспортных средств и шин

Колумбия используетсистему гомологациипохожую на другие рынки Латинской Америки^[3]. Транспортные средства должны подтверждать соответствие колумбийским техническим стандартам (NTC) и применимым нормам ЕЭК ООН.

2. Процесс гомологации

Пошагово

Этап	Описание	Сроки
1. Документация	Подача технических характеристик, чертежей и отчётов об испытаниях	Недели 1–2
2. Проверка соответствия	Органы власти проверяют соответствие стандартам NTC	Недели 3–6
3. Физическая инспекция	Осмотр образца транспортного средства или проверка отчётов об испытаниях	Недели 7–10
4. Выдача сертификата	Выдача сертификата гомологации на модель транспортного средства	Недели 11–12
5. Импортная регистрация	Регистрация одобренной модели в таможенных органах	Неделя 13

Необходимые документы

Технический паспорт транспортного средства
Сертификат производителя о происхождении
Отчёт об испытаниях на выбросы (ЕЭК ООН или эквивалент)
Документация по безопасности (тормоза, освещение, ремни безопасности и т. д.)
Доверенность на местного представителя
Коммерческий инвойс и упаковочный лист

Дляэкспортёров транспортных средстворганизаций сотрудничество с местным агентом по гомологации в Колумбии может сократить срок с 12 недель до примерно 6–8 недель.

3. Импортные пошлины и налоги

Компонент затрат	Ставка	Примечания
Импортная пошлина	15-35%	Зависит от типа транспортного средства и объёма двигателя
НДС (IVA)	19%	Применяется к стоимости CIF плюс пошлина
Регистрационный сбор	1-3%	Зависит от стоимости транспортного средства
Общая сумма	35-55%	Применяется к стоимости CIF

Колумбия имеетсоглашение о свободной торговлес несколькими странами, однако на транспортные средства, импортируемые из Китая, распространяются стандартные ставки режима наибольшего благоприятствования (РНБ) ВТО. Подержанные транспортные средства подлежат дополнительным ограничениям и более высоким пошлинам.

4. Правила импорта подержанных транспортных средств

Колумбия ограничивает импорт подержанных автомобилей. Основные условия:

Подержанные транспортные средства должны бытьмоложе 5 летс даты производства
Обязательно пройтитехническую инспекциюв авторизованном центре
Требуется проверка одометра и отчёт об истории транспортного средства
Запрещены автомобили с историей аварий или структурными повреждениями
Для подержанных коммерческих транспортных средств действуют дополнительные требования по нагрузке на ось и выбросам

Дляоптовых дилеров автомобилейрассматривающих экспорт подержанных автомобилей в Колумбию, соблюдение возрастного ограничения — наиболее критичный фактор: транспортное средство, превышающее 5-летний лимит, не может быть зарегистрировано.

5. Требования к NEW-транспортным средствам

Колумбия активно стимулирует внедрение электромобилей через налоговые льготы. NEW имеют право на:

Сниженную импортную пошлину: 5–10% (по сравнению с 15–35% для автомобилей с ДВС)
Освобождение от НДС: электромобили освобождены от НДС 19
Отсутствие ограничений на импорт подержанных электромобилей: Подержанные электромобили могут ввозиться по другим правилам, чем подержанные автомобили с ДВС

Длякитайских поставщиков автомобилейэто создаёт значительное ценовое преимущество для китайских NEW на колумбийском рынке. BYD, Chery и другие китайские бренды уже создали дистрибьюторские сети.

6. Практические советы для экспортёров

Сертификация требует времени.Заложите 3–4 месяца на полный процесс гомологации. Планируйте график отгрузки соответствующим образом.

Работайте с местным агентом.Колумбийская гомологация требует наличия местного представителя. Опытный агент может оформить документы, координировать работу с органами власти и устранять любые несоответствия.

Проверьте классификацию кода ТН ВЭД.Колумбия применяет разные ставки пошлин к разным типам транспортных средств. Неправильная классификация может привести к задержкам и штрафам.

Подготовьте полный пакет документов.Отсутствие документов — главная причина задержек на таможне в Колумбии. Работайте с опытнымипоставщиками автомобилейкоторые понимают всю цепочку документооборота.

Учитывайте преимущества NEW.Сниженные пошлины и налоговые льготы для электромобилей и гибридов дают китайским NEW значительное ценовое преимущество на колумбийском рынке.

Часто задаваемые вопросы

1. Можно ли импортировать подержанные автомобили в Колумбию?
Да, но транспортное средство должно быть моложе 5 лет, пройти техническую инспекцию и не иметь истории аварий. Для импорта подержанных электромобилей правила могут быть более гибкими.

2. Какие сертификаты требуются для гомологации автомобилей в Колумбии?
Сертификат производителя о происхождении, отчёт об испытаниях на выбросы (UNECE R83 или эквивалент), документация по безопасности и доверенность на местного представителя составляют основной пакет.

3. Сколько длится процесс сертификации?
Обычно 3–4 месяца для первого импорта. Повторный импорт той же модели занимает 4–6 недель.

4. Каковы ставки пошлин и налогов на автомобили, импортируемые в Колумбию?
Импортная пошлина 15–35% + НДС 19% + регистрационные сборы, что в совокупности составляет 35–55% от стоимости CIF. На NEW распространяются сниженные ставки.

5. Есть ли у китайских электромобилей рыночное преимущество в Колумбии?
Да. Сниженная импортная пошлина (5–10%) и освобождение от НДС для электромобилей создают ценовое преимущество в 20–30% по сравнению с аналогичными автомобилями с ДВС, что делает китайские NEW высококонкурентоспособными.

6. Можно ли начать с небольшого пробного заказа?
Многие авторитетныекитайские экспортёры автомобилейподдерживают минимальный заказ от 1 единицы для тестирования рынка, с полной сертификацией и логистической поддержкой доставки в колумбийские порты, включая Картахену, Буэнавентуру и Барранкилью.

Об авторе / Партнёр по поставкам

Это руководство подготовлено командой по цепочке поставокZacarmate(Zhongan TikTech (Anhui) Co., Ltd.), государственного экспортного подразделения автомобилей группы Conch (Fortune Global 500). Мы помогаем международным дилерам закупать автомобили из Китая для рынков Латинской Америки, включая Колумбию, с полной сертификацией и логистической поддержкой.

Как мы поддерживаем экспорт в Колумбию:

Полная сертификация: Документация для гомологации, соответствие нормам выбросов и безопасности, координация с местным агентом
Мультибрендовые поставки: NEW (BYD, Tesla, Li Auto), автомобили с ДВС (Toyota, Honda, Hyundai + китайские бренды), подержанные автомобили
Гибкие условия заказа: МОЗ = 1 единица для пробного заказа; контейнерные отгрузки с несколькими брендами в порты Колумбии
Комплексная логистика: Внутренняя логистика, складирование, отгрузка ро-ро или контейнерами, полная экспортная документация

→Свяжитесь с нашим экспортным отделомдля индивидуального плана закупок и сертификации для Колумбии.

CCCME/CATARC (2025), Глава 1.3 — данные о направлениях экспорта транспортных средств за 2024 год.↩︎
Министерство транспорта Колумбии, Указ 1079 от 2015 года — рамки регулирования автомобильной отрасли.↩︎
CCCME/CATARC (2025), Глава 11 — обзор сертификации в Латинской Америке. Колумбия использует систему гомологации, согласованную со стандартами ЕЭК ООН, аналогично Чили и другим рынкам Латинской Америки.↩︎

Zhongan TikTech (Anhui) Co., Ltd.

Zhongan TikTech (Anhui) Co., Ltd., a Conch Group SOE, exports quality new & used vehicles globally with 40+ years' foreign trade expertise.

Ссылки

ПРЕДЫДУЩИЙ : Нет информация

ДАЛЕЕ : Новый Corolla Cross (2026) из Китая: Pioneer Edition против глобальных версий — какой быстрее и выгоднее?